第三方物流，簡稱3PL ( 3rd Party Logistic)，實際上也就是“物流外購”。所謂“物流外購”，就是把“物流”這部分的操作職權(quán)，聘請企業(yè)外部的機構(gòu)負責。
《財富》雜志排名前1000位的企業(yè)中，有超過百分之七十的企業(yè)實踐著“物流外購”的概念；同時，這種概念也被許多產(chǎn)業(yè)所重視和運用。
時下物流業(yè)最熱門的趨向就是“物流外購”或者說“第三方物流”。毫無疑問，第三方物流，同時涉及到“物流外購”或者是“合同物流”，是經(jīng)濟貿(mào)易迅速全球化和業(yè)務(wù)拓展的產(chǎn)物。經(jīng)濟貿(mào)易全球化能如此迅速地發(fā)展，其中一個非常重要的原因是，國際貿(mào)易已經(jīng)從以貿(mào)易事務(wù)為基礎(chǔ)的商業(yè)策略轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^各方關(guān)系建立類似合作關(guān)系的商務(wù)聯(lián)盟。在此前提下，越來越多的企業(yè)認識到第三方物流供應(yīng)商所擁有的資源和專業(yè)技術(shù)所能起到的杠桿作用，將給他們帶來巨大的競爭優(yōu)勢。
你運作的業(yè)務(wù)已經(jīng)沒有改善的空間了嗎？你在更好地達到用戶要求和改進自己的物流效率時遇到什么挑戰(zhàn)了嗎？你每天都被無數(shù)的繁瑣的不確定因素纏繞著嗎？你過去所夢想的一切，第三方物流讓它們變成了可能：一個基本上不需要你參與策劃，卻擁有更高效率和成本效益，同時也是一個讓你可以更專心地策劃戰(zhàn)略的倉儲運輸系統(tǒng)。
什么？你認為你的企業(yè)規(guī)模太小而根本無法從實行先進的供應(yīng)鏈管理中獲益嗎？通常來說，一個年銷售額為1600萬（美金）制造商就能通過先進的物流技術(shù)增加325，000（美金）的純利潤。
某些企業(yè)在把物流這個重要的營運環(huán)節(jié)交給外部機構(gòu)去負責的問題上裹足不前。研究表明：對第三方物流供應(yīng)商的不信任以及對把控制權(quán)交由一個供應(yīng)商感到猶豫不決將降低這些企業(yè)對消費者的服務(wù)質(zhì)量。以下三個原因是企業(yè)在物流外購問題上感到猶豫不決的關(guān)鍵：
1、第三方物流供應(yīng)商沒有能力提供適當?shù)姆?wù)水平，運作系統(tǒng)和能力。
2、第三方物流供應(yīng)商在成本效益上無法跟一個管理良好的內(nèi)部物流操作相媲美。
3、供應(yīng)鏈運作過于繁雜、龐大和重要，難以交由企業(yè)外部機構(gòu)負責。
企業(yè)供應(yīng)鏈中最大的一個敵人就是時效。如果一家企業(yè)雇傭了著名的第三方物流供應(yīng)商，那么此供應(yīng)商將通過他們龐大而又立體的物流網(wǎng)絡(luò)間接地增加企業(yè)的收入。立體物流通過提供消費者準確的時效的貨物遞送從而建立立體銷售；同時，消費者更希望跟一個能將他的訂單準時并且準確辦妥的供應(yīng)商做交易。此外，一個運作良好的供應(yīng)鏈體系能節(jié)省時間，降低分配發(fā)送和庫存緩沖昂貴的成本。
某些企業(yè)覺察到他們本國市場的飽和，并且已經(jīng)在策略上將視野擴展到全球市場上。這時，如果嘗試在企業(yè)內(nèi)部完善物流這個環(huán)節(jié)就需要耗費大量的資源和時間，同時也將影響策略的制定。
任何一個拒絕資源外購的企業(yè)將面臨失去競爭優(yōu)勢，或者放棄第三方物流所提供的創(chuàng)立這種優(yōu)勢的機會的風險。雖然越來越多的企業(yè)將他們的部分操作環(huán)節(jié)外購，但是更有效地管理這些第三方關(guān)系也變得越來越嚴峻。
第三方物流行業(yè)的趨勢
在合同物流的行業(yè)中，有超過百分之五十的企業(yè)屬于剛?cè)胄胁痪?，而且他們之間的企業(yè)規(guī)模也有很大差異。典型的第三方物流供應(yīng)商通常被劃分為兩種，即基于資產(chǎn)型和基于非資產(chǎn)型，它們通常都會向顧客提供十五種以上的不同類型的服務(wù)。
然而最近，合同物流的根基出現(xiàn)了裂痕。溝通上的不足和服務(wù)失誤導致許多商業(yè)同盟和合伙企業(yè)業(yè)務(wù)的衰退與惡化。目前，世界范圍的第三方物流主要供應(yīng)商數(shù)目已經(jīng)增加到了近五百家。同時，由于費用的高昂，許多比較大的第三方物流供應(yīng)商成為了新建企業(yè)的“雞肋”。在某些情況下，跟這樣的供應(yīng)商合作，對于一些規(guī)模并不大的企業(yè)來說十非常困難的。而對于第三方企業(yè)，他們也只選擇那些他們認為成功幾率較高的企業(yè)作為合作伙伴。通常來說，他們每年只挑選幾個項目而已。
企業(yè)和第三方物流供應(yīng)商之間信息交流一定要做到清晰和準確，因為每當業(yè)務(wù)被新的人操作，程序上會出現(xiàn)很多不太如意的地方，所以，雙方必須在合作的初期就明白預期目標和所需費用。同時，在選擇第三方物流供應(yīng)商時，必須在：機密性、責任的履行、承包商、報告、仲裁、如何結(jié)束合作關(guān)系等問題上做好充分的準備。
隨著第三方物流繼續(xù)飛速發(fā)展，它在資訊方面的優(yōu)勢將伴隨著這種發(fā)展的步伐帶出更多的專業(yè)技術(shù)。這些新技術(shù)將提升第三方物流供應(yīng)商實現(xiàn)對客戶的承諾的能力。然而，在這個行業(yè)里面始終缺乏有資格的人力資源來推動它的發(fā)展。這導致第三方物流供應(yīng)商必須鞏固自身以保證它們的可靠性。因此，作為第三方物流的潛在客戶，我們必須對他們進行非常徹底的評估、選擇和徹底了解他們的投標過程。
那么，您應(yīng)該怎么尋找和管理完美的第三方物流供應(yīng)商呢？
以下是七點關(guān)于如何正確選擇和管理第三方物流供應(yīng)商的方針：
1．組建一個多功能的工作組
企業(yè)應(yīng)該組建一支由來自企業(yè)內(nèi)部各個重要部門諸如：銷售、市場、制造、財務(wù)和物流的成員組成的多功能工作組。值得注意的是，工作組里必須由一個或者以上的成員是直接向CEO匯報工作情況的；這部分成員也必須是在他們所負責的部門有決定權(quán)的人。
CEO給予的權(quán)利和強大的支持也是十分重要的。同時，這個計劃必須在不斷更換的主管，或者一個支持將現(xiàn)有的物流環(huán)節(jié)全部或者部分外購的擁護者的監(jiān)視下進行。工作組也應(yīng)該聘請外部顧問，或?qū)で笸獠款檰柕脑?，從而使得物流外購更加容易和順利。當然，聘請的外部顧問最好是交通運輸和物流外購方面的專家，他們應(yīng)該在物流外購方面有廣泛的經(jīng)驗，并且能提出尖銳的問題同時也能帶來一些超越企業(yè)自身文化的獨特見解。顧問們通常都被看作物流外購的擁護者，同時也是這個過程種指導的來源。
2．樹立和說明企業(yè)內(nèi)外部的目標和目的
工作組應(yīng)該確定企業(yè)外購的目的和期望。企業(yè)希望通過第三方達成什么目的？對計劃目的的理解將為企業(yè)提供一個向?qū)?，同時也為衡量計劃的成功率提供途徑。
當工作組擬定計劃目標的同時，他們需要注意目標細節(jié)方面的問題。這將幫助潛在的第三方供應(yīng)商明白他們在為什么投標。然后，工作組將鑒定所必須達到的外部或者客戶服務(wù)的要求。通常，進行一個SWAT（strength優(yōu)點, weakness弱點 and threats威脅）分析有助于工作組測定當前的物流系統(tǒng)的優(yōu)點和弱點。這將為未來合作的第三方供應(yīng)商所應(yīng)具備的能力提供一個概念。
3．制定一個第三方供應(yīng)商的挑選準則
對第三方物流供應(yīng)商的評估應(yīng)該從確立一個挑選準則開始。最初的標準應(yīng)該包括質(zhì)量、費用、能力和遞送能力。按照傳統(tǒng)做法，第三方物流供應(yīng)商的遞送能力往往決定了一個供應(yīng)商的核心能力。當挑選過程變得越來越精確，其他的標準諸如：財務(wù)實力、信息系統(tǒng)架構(gòu)、操作和定價上的彈性、專業(yè)管理技術(shù)的深度和文化差異等都在挑選過程種扮演著重要的角色。挑選的準則必須準確地反映出企業(yè)的目標和目的。這些標準同時也成為企業(yè)的REP(request for proposal)，也就是計劃要求的基線。
這些分析是需要相當?shù)馁|(zhì)量和數(shù)量的分析手段的。這些手段通常在制定并應(yīng)用挑選標準時被運用。一般地，當主要的挑選準則制定好了以后，每條準則所占的比重將被分配開來。這種方法有助于在眾多的第三方供應(yīng)商中挑選出最適合自己企業(yè)的候選人。最后，信賴是物流合作成功的基石。
4．建立一個潛在的第三方物流的候選人名單。
一旦確立了挑選準則，就應(yīng)該建立一個潛在的第三方物流候選人名單。這些候選人應(yīng)該擁有相似的商業(yè)優(yōu)勢。候選人通常都被專業(yè)機構(gòu)、企業(yè)廠商和顧客所確認。同時也在同行業(yè)的出版物和因特網(wǎng)上得到認同。
通常工作組都可以從那些曾經(jīng)使用過或正在使用第三方物流的專業(yè)的同行方面獲得一些忠告。有些企業(yè)甚至于向同行業(yè)內(nèi)的競爭對手詢問有能力的相關(guān)第三方物流供應(yīng)商。同行的回應(yīng)往往是積極的，而且大多數(shù)企業(yè)會在一定范圍內(nèi)分享他們的實例。這將在尋找專門針對你這個企業(yè)的第三方物流供應(yīng)商方面節(jié)省大量的時間。另外，還要考察你的供應(yīng)商候選人在其他什么行業(yè)里面也被稱為專家。因為大多數(shù)第三方物流供應(yīng)商都之精于一個非常狹窄的范圍，許多物流合作都因為第三方物流供應(yīng)商無法達成他們所保證的在這個特定行業(yè)里面的專業(yè)素質(zhì)而終告失敗。
尋找一些有長期客戶合作關(guān)系，和有作持續(xù)改良記錄的供應(yīng)商。不管你的物流需求是在零售業(yè)、批發(fā)還是直銷，都可能面臨只有幾個供應(yīng)商可供考慮的處境。大多數(shù)工作組都會參考六到八個候選人，而最終只嚴格地評估兩到三個供應(yīng)商。最后，那些精于第三方物流供應(yīng)商的外部顧問也將成為巨大的信息來源。一般來說，這些顧問對供應(yīng)商的優(yōu)缺點都了如指掌。
5．開發(fā)并將REP郵寄出去
那些通過最終審核，并且對此計劃表現(xiàn)出濃厚興趣的第三方物流供應(yīng)商，應(yīng)該收到一份企業(yè)的REP（計劃要求）。工作組應(yīng)該允許這些供應(yīng)商在一段合理的時期內(nèi)給予答復。而企業(yè)的REP應(yīng)該闡明計劃所有的需求，包括倉庫儲存、交通運輸、或任何其他一些需要外購的服務(wù)。作為工作組，同時應(yīng)該要求供應(yīng)商提供一些他們的有關(guān)資料諸如：組織機構(gòu)、實際能力和現(xiàn)有的客戶。RFP也應(yīng)該包括定價的部分和價目的格式。而這個格式應(yīng)該是能讓你在評估過程中容易運用的。
6．徹底地復查最后入圍的供應(yīng)商的資格
復查和評定最后入圍的供應(yīng)商們財務(wù)穩(wěn)定性、策略的吻合性、管理哲學以及企業(yè)文化方面的資料，因為你會需要一個在財務(wù)上有能力發(fā)展，并且在新的技術(shù)和方案方面有投資能力的第三方物流供應(yīng)商。復查候選人的真實能力，通常一個綜合的解決方案需要你的第三方物流供應(yīng)商擁有一個開發(fā)良好的信息資訊架構(gòu)。當心那些發(fā)展過快的供應(yīng)商，通常他們會因為業(yè)務(wù)拓展過快而無暇顧及所有客戶，從而造成對客戶服務(wù)的疏忽。常常從供應(yīng)商手中獲得參考，找出哪些方案起作用了，哪些沒有。查明當問題出現(xiàn)的時候供應(yīng)商是怎么處理的，你很有可能又一次從你的競爭對手那邊得到真誠的評估。REP（計劃要求）的體裁應(yīng)該充滿創(chuàng)意，并且你應(yīng)該搜尋那些正在發(fā)展一些能夠滿足你企業(yè)目前和未來的需求的方案的供應(yīng)商。
對最后入圍的供應(yīng)商中比較突出的幾個所提出的計劃提議進行反駁。如果他們表示他們有高技術(shù)發(fā)展水平的設(shè)備和科技，提出你要去察看的要求，那么你就可以看到他們真正在運作了。最重要的是，你一定很想知道他們是怎么為現(xiàn)有的客戶發(fā)展那些頗具創(chuàng)意的方案的。那你的工作組可以參觀其中一個供應(yīng)商的設(shè)備運作場所。這樣的參觀應(yīng)該能讓你的組員了解供應(yīng)商的管理、設(shè)施、程序和人員。
你的工作組是否能夠跟負責此項目的員工愉快合作也是十分重要的。物流外購關(guān)鍵在于信賴，如果你不能相信所選擇的供應(yīng)商和那些跟你共同合作完成此計劃的人，你的計劃將注定失敗。
7．小心翼翼地復查雙方的合同
一旦工作組完成了對供應(yīng)商的最后選擇，就應(yīng)該草擬一份合同協(xié)議書。工作組、CEO、CFO、企業(yè)律師或法律顧問以及其他任何一些對此項操作有經(jīng)驗的顧問都應(yīng)該反復審查這份合同草稿的內(nèi)容和措詞。因為當企業(yè)與供應(yīng)商的談判涉及到實際合同中的措詞時，激烈的爭辯通常都會持續(xù)數(shù)天。
復查的過程應(yīng)該包括交通運輸和倉庫儲存方面的合同，當然還有計劃進度、關(guān)稅和費用。同樣，對于任何一份第三方物流合同來說，服務(wù)保證和委派監(jiān)測供應(yīng)商工作可靠性的負責人都是合同中重要的元素。誰來負責監(jiān)測供應(yīng)商對市場的可靠度、反應(yīng)時間、庫存流轉(zhuǎn)和庫存的數(shù)量也是一些重要的問題。脫離合作關(guān)系的方案還有脫離關(guān)系之后的調(diào)解工作也應(yīng)該包括在合同內(nèi)。
當企業(yè)跟越來越多的第三方供應(yīng)商簽約合作，與第三方物流供應(yīng)商簽約的需要也變得更高。許多企業(yè)在擬定合同時忽略了對企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間關(guān)系的定義。
基于最近的一份調(diào)查，只有百分只四十五的企業(yè)在它們與第三方物流供應(yīng)商的合同中闡明雙方關(guān)系。目前，解決企業(yè)與第三方供應(yīng)商最常用的方法是調(diào)解和仲裁，所以雙方應(yīng)該確實地了解這方面的程序。如果要讓調(diào)解或仲裁變得可行，那么不管結(jié)果如何，雙方都應(yīng)該接受最終的結(jié)果。外購計劃日益加劇的復雜性是導致計劃崩潰的主要原因。當企業(yè)尋找降低成本和增加服務(wù)的途徑時，它們會要求第三方供應(yīng)商放棄雙方最初說明的方案，轉(zhuǎn)而執(zhí)行一些更加圓滑的手段。這時，第三方供應(yīng)商為了更好地滿足企業(yè)要求，他們可能會反對一些他們無法達成的目標，或他們無法提供的服務(wù)承諾。所以，當企業(yè)要與供應(yīng)商進入長期合作關(guān)系時，應(yīng)在合同中簡單明了地闡述雙方的義務(wù)和責任。雙方不止要明白這些義務(wù)和責任，還要詳細地記錄下每個細節(jié)。
雙方最感興趣的是開發(fā)和應(yīng)用一份公平、全面并且能在最大程度上防止問題出現(xiàn)的合同。物流外購的操作程序有可能需要數(shù)月的時間來完成。然而，如果雙方都明白這單生意，同時擁有良好的談判技巧，協(xié)議很快就能達成。一旦合同被簽訂，雙方就要開始執(zhí)行。執(zhí)行的時候你將會有許多驚喜，所以在確立程序的同時，你要盡可能的靈活。
8、選擇一款專業(yè)的物流管理軟件
物流的管理由于中間環(huán)節(jié)的過多等多種不可控因素一直以來就是一個讓人頭疼的問題，對于物流公司的CEO來說，選擇一款專業(yè)的物流管理軟件將大大提高各方面環(huán)節(jié)的效率，變得信息化，自動化，方便、高效！好運興（http://www.haoyun5678.com）
前景
勿庸置疑，第三方物流是經(jīng)濟貿(mào)易迅速全球化和業(yè)務(wù)拓展的產(chǎn)物，其導致的結(jié)果是市場的發(fā)展與成長。另一方面，對物流的需求修整著全球市場的方向，同時外部采購也推動著這個趨勢。
第三方物流供應(yīng)商的物流能力不斷提高，企業(yè)對第三方物流供應(yīng)商所能提供的服務(wù)，期待也越來越高，例如速度和準確性。然而第三方物流供應(yīng)商不但要達到這些要求和期望，還必須超出這個范圍。如果第三方物流供應(yīng)商要發(fā)展和競爭，他們就必須表明他們在市場上或者成本上有優(yōu)勢。客戶是在尋求物流專家、良好的服務(wù)和更低的成本，而不是為了外購而外購。
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